沈南鹏两会首提物流

3月4日，全国“两会”刚刚开幕，物流再成网红话题！全国政协委员、红杉资本中国基金创始及执行合伙人沈南鹏自2018年以来首次提交了物流领域相关的提案。

红杉资本投资了中通、德邦、安能、京东物流等知名物流企业，沈南鹏对于物流领域的认知可谓独到。掌链带您了解一下这份提案。

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沈南鹏建言物流为哪般

全国政协委员沈南鹏的提案围绕①信息流滞后于物流的业务需求；②审批、监管等政策落后于创新运营需要；③路网基础设施、收费的政策支持仍待加强等三个方向的问题。

对于如何解决这些问题，沈南鹏提出以下几点建议。

（1）物流数字化。对于物流数字化发展，沈南鹏提出：开放物流公共信息，扩展行业平台数据服务，整合共享信用信息。建议政府部门牵头，推动铁路、港口、航空、物流等企业信息系统对接，明确全国多式联运公共信息系统建设时间表和路线图。

（2）物流新监管：对于监管政策落后于创新运营。沈南鹏建议：可以放宽部分市场准入、简化审批流程，这既能实现有效监管又能鼓励创新。具体提案概括为放宽传统企业获得新业态许可证发放，探索快递物流企业末端揽投政策，明确和细化《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的具体要求，允许灵活就业者（骑手）作为个体工商户的商事主体进行工商登记。

（3）服务型基建：对于收费政策有待加强，沈南鹏建议：共享县域邮政网络、优化快递进村路线，探索高速公路差异化收费。具体方式可以为对通达乡镇和村庄的快递企业给予补助，根据物流需求优化乡村公路建设，推进开展货车分时段优惠政策。

（4）智能化物流：沈南鹏提出“通过财政补贴等手段鼓励AI、物联网、通信企业参与智能道路技术攻关和基础设施建设， 针对智能网联车载、路侧设备关键技术（测试评价、信息安全等）制定统一标准”。

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红杉看好物流的政策红利

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红杉资本投了哪些物流领域？

红杉资本参与过众多物流企业的融资。2020年，总共有16家国内物流领域独角兽企业登上《2020胡润全球独角兽榜》，其中红杉资本参与投资了8家企业，占比达到一半。

经掌链梳理，红杉资本投资如京东物流、中通、德邦等众多知名企业，并且涉及的各类细分领域，物流企业或是数量最多。

（1）快递物流：目前，国内电商的火热发展，让快递行业仍处在高速发展期。新闯入者如极兔仍给行业带来激烈的竞争。价格战仍旧弥漫在快递市场。红杉资本投资了中通快递、极兔快递。

（2）快运物流：快递的发展也让快运行业企业迎来了发展期，行业呈现头部企业逐渐占据多数收入的发展阶段，各家企业纷纷扩大规模争抢头部位置。红杉资本投资的企业有中通快运、德邦物流、安能物流、跨越速运、快兔物流。

（3）网络货运：物流信息平台正在变革传统运输物流，在网络货运物流平台领域，红杉资本投资触手已经包括公路，水路等多个领域，已经投资满帮集团（干线运输）、货拉拉（城配物流）、运去哪（水运物流）。

（4）电商物流：电商物流是中国物流市场最大增长极，这既包括专业的电商物流企业，也包括一些即时配送企业，红杉资本在该领域投资的企业是京东物流集团、达达集团。

（5）智能物流：物流无人化、智能化是发展趋势。无人驾驶卡车技术公司频繁传出过亿美元的融资，红杉资本投资的企业是希迪智驾、智加科技（专业货运无人车）。

也许因为投资物流，也更关心物流，这或许是看沈南鹏首次提出物流提案的背景。

注：文/郭鹏 利展，文章来源：掌链(公众号ID：cn156news)，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。