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基本工资60万,美西码头工人还要更多?

跨境百宝箱
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我这个人很懒还没有签名哦!!
2022-03-17
熟悉美西码头的都知道,美西码头劳工合同将于7月1日到期,而劳资双方至今还未坐上谈判桌,如谈判不利,合同到期后可能又将重演一次工人怠工、码头拥堵的乱象,给还在拥堵之中的码头蒙上了一层阴影。

熟悉美西码头的都知道,美西码头劳工合同将于7月1日到期,而劳资双方至今还未坐上谈判桌,如谈判不利,合同到期后可能又将重演一次工人怠工、码头拥堵的乱象,给还在拥堵之中的码头蒙上了一层阴影。


PMA协会成员


美国港口采取地主港模式,美国政府委托港口管理当局负责港口规划,以租赁方式将码头租给国内外港口运营商运营。港口当局与码头运营商并不直接雇佣码头工人,而是与工会签订协议,雇佣工会旗下的码头工人、集卡司机、仓储工人等。其中最著名的工会便是ILWU(International Longshore and Warehouse Union,美国国际码头及仓储联盟),代表旗下约15000名雇工与码头及船公司谈判,签订劳工协议。码头与船公司方面也成立了PMA(Pacific Maritime Association,太平洋海事协会),有70家成员,专职与ILWU谈判雇佣条件。ILWU与PMA在上一轮劳资谈判中僵持数月,终于在2015年签订了一份为期5年的合同,后ILWU成员投票同意延长合同,以避免货物运输中断及换取更高的工资和养老金,合同延长至今年7月1日。


去年11月,ILWU拒绝了PMA关于合同延长一年的提议,称此时要求码头工人放弃关于工资和工作条件的集体谈判是无稽之谈,码头工人为解决切身大事,已等待7年之久。那么我们就来看看,这份就要到期的旧合同里,码头工人的待遇究竟如何?


合同规定了加州、俄勒冈州和华盛顿州境内,船舶上的货物运输、任何类型的船舶装卸货、在码头上或连通码头的火车或驳船上的货物运输,其中所有工作都要由码头工人来做。在工作时长方面,合同规定周一到周五每天有三班,第一第二班为8小时,第三班为5小时,其余时间都算加班。一般来说,第一班始于上午8点,第二班始于下午6点,第三班始于凌晨两点半或3点。工人有1小时的用餐时间(规定的午餐时间为上午11点到下午1点之间,如果工人要赶船期耽误饭点,雇主也要付加班费),在每个班次工作中可以休息15分钟。


在最受关注的薪水方面,基本时薪每年上涨3%,2019年6月29日起为43.49美元每小时(约合人民币277.31元),2021年7月3日起已涨到46.23美元每小时(约合人民币294.81元)。不过只有在码头工作时间达到4000小时或以上的工人才能拿到这一档薪水,工作时间为0-1000小时的工人2021年7月3日后的基本时薪为33.31美元每小时,但4000小时的工作时间其实也就相当于一年多的码头劳作,普通员工很容易达到这一要求。所以就算是基本工资,一名普通的码头工人如果每天工作8小时,每周工作五天,一年也能到手约61.32万人民币。



工人实际拿到的薪水还要根据班次与工种来计算,第一班与基本时薪相同,第二班是基本时薪的1.3333倍,第三班是1.6倍,在第一第二班加班是1.5倍,在第三班加班是1.8倍。


工种方面,工种分为3级,1级包括吊杆操作员Boom Man,熟练舱内装卸工Holdmen (Skilled),推土车司机Bulldozer Operator,叉车司机(15吨叉车)Lift Truck Operator(Up to 15 tons),复滑车司机Burton Man,组合升降式叉车司机Combination Lift Truck Jitney Driver,装载机司机Payloader Operator,Sack Turner,吊车指挥手/喊钩手 crane chaser, Side Runner,Gang Boss 领班,Guy Man,拖车司机Tractor (semi-truck) Driver (On Dock),舱口指挥员Hatch Boss Tender,Hatch Tender (Aboard Ship),吊货机司机Winch Driver。


2级包括叉车司机(15吨以上)Lift Truck Operator – Heavy (over 15 tons rated),机车操作员Locomotive Operator,堆垛机司机Log Stacker Operator,船上吊机操作员Shipboard Munck Crane Operator,旋臂吊司机或移动式起重机司机Shipboard Whirley Shore-based Whirley & Mobile Crane Operators。


3级包括岸桥司机与卸船机司机Portainer/Hammerhead ,包装工Portpacker ,正面吊司机Reachstacker ,侧面吊司机Sidepick Operator,跨运车司机Strad Driver,堆高机司机Tophandler Driver,场桥司机Transtainer ,由9.43条款规定雇佣的设备操作员9.43 Equipment Operator(9.43条款规定雇主有权雇佣其他合同规定之外的设备操作员,当雇主决定引入新设备时,要与工会谈判达成工资水平协议)。


在节假日方面,每名码头工人每个发薪周都可以获得完整的2天假期,除了我们熟悉的劳动节、感恩节、平安夜、圣诞节、新年等法定假期外,马丁·路德·金纪念日、林肯纪念日等纪念日也在带薪休假期之列。至于年假,达到不同工作时长的工人都有一周到两周的基本年假。


除了这些基本待遇之外,该合同对码头工人的培训、晋升、雇佣方法、福利与退休金等等都做了事无巨细的规定。如除了工资之外,雇主还应提供食宿费,每晚120美元,每餐30美元,在工作中因故损害的必备个人物品(如眼镜)也会得到赔偿。


写到这里,小圈的泪水已经泡坏了电脑,在这些数字面前,港口圈(ID:gangkouquan)的一切想法都那么苍白无力。

文章标签: 非洲
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