由于仓库燃料成本飙升，亚马逊的业绩和前景不及预期

4 月 28 日（路透社）——亚马逊公司（AMZN.O）周四公布了令人失望的季度和前景，因为这家电子商务巨头被更高的仓库运营成本和向客户交付包裹的成本所淹没。

盘后交易中股价下跌 9%。

在 COVID-19 大流行期间销售额长期飙升之后，亚马逊面临着一系列挑战。由于提供更高的工资以吸引工人，该公司的开支增加了。纽约市的一个配送中心投票决定创建亚马逊的第一个美国工会，这也是该零售商正在竞争的结果。更高的燃料价格可能会减少消费者的可支配收入，就像它使全球最大的在线零售商亚马逊的送货成本更高一样。

亚马逊的预测显示，上个季度提高其快速运输俱乐部 Prime 的价格可能不足以支撑其利润。该公司预计本季度将损失多达 10 亿美元的营业收入，或多达 30 亿美元。这低于去年同期 77 亿美元的营业利润。

Insider Intelligence 首席分析师安德鲁·利普斯曼 (Andrew Lipsman) 表示：“对于亚马逊来说，这是一个艰难的季度，业务的每个关键领域都朝着错误的方向发展，第二季度的前景黯淡。”

尽管如此，还是有一些亮点，比如亚马逊网络服务，这是新任首席执行官安迪·贾西在去年担任公司最高职位之前所经营的部门。该部门的收入增长了 37%，达到 184 亿美元，略高于分析师的预期。

Jassy 表示，该公司终于满足了其仓库人员配备和容量需求，但在提高生产力方面仍有工作要做。

他在新闻稿中说：“这可能需要一些时间，特别是在我们应对持续的通胀和供应链压力的情况下。我们看到在许多客户体验方面取得了令人鼓舞的进展，包括交付速度表现，因为我们现在正接近水平自 2020 年初大流行前几个月以来从未出现过这种情况。”

亚马逊的结果使消费者需求受到质疑。尽管第一季度在线商店销售额下降且其销售的产品数量持平，但该零售商的首席财务官 Brian Olsavsky 表示，该公司对购物者的购买速度感到满意。他说，到目前为止，通货膨胀并没有抑制典型的订购模式。

根据 Refinitiv 的 IBES 数据，第一季度的净销售额为 1164 亿美元，符合分析师的预期。

亚马逊报告亏损 38 亿美元，合每股 7.56 美元，而去年同期盈利 81 亿美元，合每股 15.79 美元。这在一定程度上反映了其在电动汽车制造商 Rivian 的股份价值下降了 76 亿美元。

在该公司最大的市场北美，销售额增长了 8%，而运营费用飙升了 16%，达到 710 亿美元。

奥尔萨夫斯基告诉记者，该公司比去年同期增加了约 60 亿美元的成本，其中包括 20 亿美元的通胀压力。这些范围从更高的工资——尽管该公司在很大程度上削减了签约奖金——到燃料成本是一年前的 1.5 倍。奥尔萨夫斯基告诉分析师，俄罗斯入侵乌克兰导致价格上涨。

亚马逊的目标是优化仓库之间的转移以控制开支。它还处于仓库和运输能力过剩的异常位置——第一季度损失了约 20 亿美元。

研究公司 R5 Capital 的创始人斯科特·穆什金 (Scott Mushkin) 表示，这意味着亚马逊需要完成更多订单来证明这一空间的合理性。该容量可能会在亚马逊的年度销售闪电战 Prime Day 上派上用场。该公司周四宣布，该活动将于 7 月举行。

“他们现在拥有大量的分销和物流基础设施。为了利用它，他们需要数量，”穆什金说。

这家电子商务巨头在实体零售领域的业绩喜忧参半。今年 3 月，亚马逊表示计划关闭所有 68 家书店、快闪店和其他家居用品商店，同时将更多精力放在杂货上。例如，它最近对两个 Whole Foods 门店进行了自动化改造，使它们无需收银员。该公司的实体店销售额增长 17% 至 46 亿美元。

亚马逊的前景反映了更广泛的行业挑战。就在本周，亚马逊的合作伙伴之一联合包裹服务公司（UPS.N）表示，预计电子商务交付增长将放缓。阅读更多

亚马逊预计第二季度的净销售额将在 1160 亿美元至 1210 亿美元之间。根据 Refinitiv 的 IBES 数据，分析师预计为 1255 亿美元。