赫伯罗特和达飞轮船新公布的运价和附加费，刷新全球收费记录
由于新冠疫情对全球贸易所产生的影响，到目前为止，航运公司总共宣布取消478个航次，但集装箱运价继续走高。
近来有两家航运公司新公布的运价和附加费，是刷新全球收费记录。
▲CMA CGM和Hapag-Lloyd刷新全球收费
日前航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）和达飞轮船（CMA CGM）在全球范围内公布了新的价格和附加费，自7月和8月起生效。
法国航运集团达飞轮船宣布，从亚洲到红海的干货船、超标准货船(OOG)、散货和冷藏船的所有货物运费（FAK）上调300美元和200美元，7月开始生效。
亚洲到北欧的货物，新的FAK运费如下适用：
- 产地：
- 所有亚洲港口（包括日本，东南亚和孟加拉国）
- 目的地：
- 到所有北欧港口（包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚）
- 货物：
- 干货，OOG，空箱和冷藏货物
- 日期：
- 自7月15日起（在始发港装载的日期），但不超过2020年7月31日
亚洲到北非的货物，新的FAK运费如下适用：
- 产地：所有亚洲基本港口
- 目的地：至所有北非基本港口
- 亚洲和北非的所有出口都将收取附加费
- 日期：自2020年7月15日起（在始发港装载的日期），直至另行通知，但不超过2020年7月31日
亚洲到地中海的货物，新的FAK运费如下适用：
- 产地：所有亚洲基本港口
- 目的地：至所有地中海基本港口
- 亚洲和地中海地区的出口港都将收取附加费
- 日期：自7月15日（在始发港装载的日期），直至另行通知，但不超过2020年7月31日。
此外，从7月1日起，达飞轮船还将对从西地中海到印度东南部、及斯里兰卡的干货实行以下FAK运费：
达飞轮船还宣布了新的FAK运费，自7月8日起，从中东湾，巴基斯坦和印度港口（直接通过CMA CGM服务提供）到所有北欧和地中海港口的服务，如下所示：
另外，这家法国航运公司还发布了新的亚洲和欧洲旺季附加费（PSS），该附加费将于7月生效，具体如下：
- 产地：亚洲
- 目的地：喀麦隆杜阿拉
- 货物：干杂货
- 金额：US $ 300/20′；US $ 300/40′
- 从7月1日起生效（提单日期）
- 产地：北欧，斯堪的那维亚，波兰和波罗的海，西地中海和亚得里亚海
- 目的地：印度次大陆，中东海湾和红海
- 货物：冷藏箱
- 金额：每个冷藏箱为200美元（20′和40′RH）
- 从7月1日（在原始港口装载的日期）起生效，直至另行通知
- 产地：所有北欧港口（包括英国和斯堪的纳维亚半岛）
- 目的地：印度西北部，印度东南部，巴基斯坦和斯里兰卡以及通过上述港口的内陆点
- 货运：干
- 金额：150美元 / 20'or40'
- 从7月15日（在原始港口装载的日期）起生效，直至另行通知
此外，赫伯罗特宣布了从东亚到不同目的地的几项新收费。从8月1日起，从东北亚（包括韩国，中国，中国/香港，中国/澳门，中国/台湾）到澳大利亚的所有箱型的一般费率（GRI）分别上涨300美元/20'和600美元/40'。
赫伯罗特已宣布对从东亚到北欧和地中海的西行贸易中所有20'和40'（RH）集装箱的海运征收以下运价。适用于7月15日起的运价，直至另行通知：
同时，赫伯罗特将取消对原定于7月5日从东亚至美国和加拿大的所有干货，冷藏箱，平展架和敞顶集装箱实施PSS的计划。
赫伯罗特还针对OOG货物在波兰和瑞典引入了新的码头处理费，分别为 €160 (US$180) and SEK2,320 (US$250) / SEK2,720 (US$290) per 20’ / 40’，从8月1日起生效。
