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两大港口运营商对簿公堂

跨境小镁铝
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2022-09-24
近日,DPWorld就其在吉布提的码头特许经营权被夺一事在法院裁决中获胜,捍卫了其在吉布提的DCT码头作为股东和特许经营商的权利。此前,DPWorld及其合资公司DCT码头对招商局港口控股有限公司提出数十亿美元的索赔,指控招商局港口控股有限公司诱导吉布提政府将DPWorld从该国驱逐,并将DCT码头的特许经营权移交给招商局港口控股有限公司。


近日,DP World就其在吉布提的码头特许经营权被夺一事在法院裁决中获胜,捍卫了其在吉布提的DCT码头作为股东和特许经营商的权利。


此前,DP World及其合资公司DCT码头对招商局港口控股有限公司提出数十亿美元的索赔,指控招商局港口控股有限公司诱导吉布提政府将DP World从该国驱逐,并将DCT码头的特许经营权移交给招商局港口控股有限公司。招商局港口控股有限公司对吉布提其他港口和自贸区项目的投资违反了DP World的专属权利,也将受到审查。


受到争议的是,招商局港口控股有限公司辩称此案应由吉布提法院审理,但香港高等法院认可DP World关于此案应在香港审理的论据,并命令招商局港口控股有限公司支付其法律费用。 上诉法院驳回了对该裁决的上诉,现已拒绝批予招商局招商局港口控股有限公司向最终上诉法院提出第二次上诉。


香港法院的裁决是在伦敦国际仲裁法院于2022年1月就针对吉布提共和国的诉讼作出裁决后作出的,裁定DP World 2018年2月23日至2020年12月31日期间所造成的损失应获赔2亿美元。这是国际法院、在与吉布提共和国的持续争端中作出的第八次有利于DP World的裁决,DP World应得赔偿总额加上累计利息现达6.865亿美元,而且特许权本身仍然具有法律效力。


(此文章转载于搜航网网站)

文章标签: 物流资讯
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