又一货主包船！亚马逊包集装箱船以应对欧美旺季

继北美前三大进口商之一Home Depot（家得宝），由于舱位紧缺而直接租船为自己运货后，电商巨头亚马逊也向大型船公司包船，以应对欧美旺季。

据台媒《经济日报》报道，为迎接下半年欧美旺季，亚马逊已向一家台湾船公司租下一艘集装箱船，用来专门运送亚马逊货物。

▲亚马逊直接向台湾船公司包船

据报道称，这次亚马逊包下的集装箱船，是一艘目前服务于远东到欧美的新船，于今年6月投入北美航线。据悉，包船价格远高于目前运价水平，亚马逊花高价租船的要求只有两个：保证舱位、准时到港。

为迎接欧美消费旺季，运价高低已不是关键，只要能抢到舱位并保证货物准时交付，再高的价格也有人愿意支付。

每年下半年都是运输旺季，尤其今年受到经济刺激政策和疫情的影响，美国消费需求激增，订单爆涨。而近来港口拥堵、延误严重，导致货物交付时间变长，沃尔玛、塔吉特百货、亚马逊、家得宝等美国与欧洲零售商为避免无货可卖，已经开始提前下单以增加库存。

业内人士表示，目前美国零售商面临的风险是，消费需求激增而商品大量缺货。知名玩具制造商MGA娱乐公司执行长赖瑞恩表示：“这将造成很大的混乱，如果不能为零售客户提供足够的库存，圣诞节的销量将会大幅减少。”

因此，在缺舱缺箱、货运成本大幅上涨的情况下，货主想出几个变通方案，一个是与船公司签订长期运输合约，还有就是自己租船运货。

针对货主、货代开始租船的现象 ，此前赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen就曾表示，“托运人自己去租船运货只是一种短期现象，从长期趋势上来看，集装箱运价将会降至一个合理的水平，到时自己租船运货对托运人而言就不再行得通了。从长远看，托运人并不是真的想自己成为‘承租人’。”