两年前赫伯罗特和海洋网联船务(ONE) 宣布加入数字平台Tradelens,据悉,日前两家船公司宣布已经完成与TradeLens贸易透镜™的数据对接。
TradeLens贸易透镜™由马士基和国际商业机器公司IBM联合开发,是一个中立的、基于区块链技术的集装箱物流数字化平台。该平台旨在帮助实现全球供应链生态系统现代化,通过IBM云及区块链( IBM Cloud、IBM Blockchain)运行。
达飞集团及地中海航运公司作为该平台主体船公司已于2020年10月完成与TradeLens贸易透镜™平台的试点及数据对接。通过多个试点项目及数据对接,赫伯罗特和ONE能够帮助其全球客户及业务合作伙伴利用TradeLens贸易透镜™平台提高效率、提升获取信息的能力并从中受益。
此外,还有另外六家航运公司的数据已经接入TradeLens贸易透镜™。
赫伯罗特首席执行官 Rolf Habben Jansen 表示:“TradeLens 技术在帮助实现供应链流程和文档处理数字化方面具有巨大潜力,客户显然将受益于更加透明的供应链、获取更为准确、及时和高效的信息,从而降低成本。”
TradeLens贸易透镜™生态系统现在已有300多个组织机构加入,包括航运公司10余家,涵盖600多个港口和码头的数据。TradeLens贸易透镜™已经跟踪了4200万集装箱的运输、22亿个事件和大约2000万个发布的文档。截至目前,全球六大航运公司中的五家已完成数据集成,有助于实现文档数字化和自动化工作流程。
海洋网联船务ONE首席执行官Jeremy Nixon 表示:“我们相信 TradeLens 可以把供应链中的所有相关方聚集到数字生态系统中,客户可以在其中无缝、透明和安全地共享运输节点信息和贸易文件。凭借其开放的标准和治理,它可以使我们的客户和整个行业受益,并推动行业数字化和自动化进程。”
通过 TradeLens 贸易透镜™平台,参与者也可以轻松地将其主要供应链合作伙伴连接到该数字平台,从而允许数据和文件在获得许可的成员间更快地发布和使用。
GTD Solutions 首席执行官兼 TradeLens贸易透镜™负责人 MikeWhite 表示:“长期以来,全球贸易面临的一个巨大障碍是客户无法通过易于访问、安全透明的方式共享有关货物状态的重要信息。TradeLens能够解决这个问题,因此整个生态系统发展迅速。
此前,中国联通数字科技有限公司宣布与TradeLens贸易透镜™ 合作,助力其在中国实现正式商业化运营,以确保提供全面集成的、实时且一致的全球集装箱货物物流数据。
作为合作的一部分,TradeLens贸易透镜™在中国大陆地区将由联通数科承载和运营,在中国境内为全球进出口商和供应链相关参与方提供服务。中国市场庞大,根据马士基的估算,每三个出口集装箱中就有一个从中国出口,而每六个进口集装箱中就有一个进口至中国。因此,该合作实现了世界第二大经济体与TradeLens贸易透镜™平台的连接,进一步加强了TradeLens贸易透镜™全球化服务的网络覆盖。